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Bremsanlagen
TVR Griffith und Chimaera
Bremsscheiben für Griffith und Chimaera
(nach oben)
TVR Originalersatzteil Bremsscheiben
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J0001 |
TVR Originalersatzteil-Bremsscheibe 240mm VA, für Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis Baujahr 1994
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J0106 |
TVR Originalersatzteil-Bremsscheibe 252mm HA, für Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis Baujahr 1994
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J0146 |
TVR Originalersatzteil-Bremsscheibe 260mm VA, für Griff/Chim ab 1995 und alle 5.0L
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J0136 |
TVR Originalersatzteil-Bremsscheibe 272mm HA, für Griff/Chim ab 1995 und alle 5.0L
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EBC Premium Disc (Austausch-Bremsscheiben / eintragungsfrei)
(nach oben)
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BRAK05V
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EBC Premium Bremsscheibe 240mm VA, für Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis 1994
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BRAK05H
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EBC Premium Bremsscheibe 253mm HA, für Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis Baujahr 1994
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EBC Premium Bremsscheibe 260mm VA, für Griff/Chim ab 1995 und alle 5.0L
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EBC Premium Bremsscheibe 273mm HA, für Griff/Chim ab 1995 und alle 5.0L
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Premium Disc Bremsscheiben
- EBC ist stolz darauf, ein komplett eigenes Bremsscheiben
Lieferprogramm aus eigener Fertigung zu führen. EBC
Premium-Bremsscheiben werden aus Rohlingen gefertigt, die zu 100% in
von einer EBC-Schwesterfirma, einer Gießerei im Süden Englands gegossen
und auf modernsten Maschinen gefertigt werden. Es handelt sich nicht
um billige, minderwertige Import Rohlinge, die für die Fertigung
unserer Bremsscheiben verwendet werden. Unsere Premium Bremscheiben
bestehen aus einer einzigartigen Metalllegierung mit der Bezeichnung
"Discalloy", die Kupferanteile enthält um die Wärmeleitfähigkeit bei
großen Belastungen zu erhöhen und die Haltbarkeit der Scheiben zu
optimieren. Das Material der EBC Premium Scheiben besitzt eine
Zugfestigkeit von 150N/mm2 mit einer Schwankung von weniger als 20HB
(=Härte Brinell/Maß der Härte) in der Härte der Oberfläche. Die
Oberflächen-Toleranz von unseren Premium Bremsscheiben beträgt weniger
als 0,001mm.
Premium
Bremsscheiben von EBC entsprechen den höchsten Qualitäts-Standards auf
dem Aftermarket und sind die ideale Wahl für jeden Autofahrer, der auf
eine hochwertige und sichere Qualitäts-Bremsscheibe für sein Fahrzeug
Wert legt. Perfekte Verarbeitung und optimales Auswuchten unserer
Bremsscheiben sind selbsverständlich. Die Produktion der EBC-Disc wird
röntgenüberwacht, um stets die optimale Qualität für Ihre Sicherheit zu
gewährleisten. EBC Premium Disc Bremsscheiben sind eintragungsfrei. |
EBC Turbo Groove Sportbremscheiben (ohne ABE)
(nach oben)
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BRAK09V
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EBC Turbo Groove Bremsscheibe 240mm VA, für Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis 1994
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BRAK07H
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EBC Turbo Groove Bremsscheibe 253mm HA, für Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis Baujahr 1994
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EBC Turbo Groove Bremsscheibe 260mm VA, für Griff/Chim ab 1995 und alle 5.0L
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EBC Turbo Groove Bremsscheibe 273mm HA, für Griff/Chim ab 1995 und alle 5.0L
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EBC Turbo Groove Disc Sportbremsscheiben - Spezial
geschlitzte und genutete Sportbremsscheibe. Ein weiteres einmaliges
Feature der EBC Turbo Disc ist, das die Schlitzung der Turbo Disc
komplett an den äußeren Rand der Bremsscheibe verläuft, damit Schmutz,
Rückstände und Gase, die beim Bremsen durch die Beläge entstehen,
sauber von der Bremsscheibe abgeführt werden. Dies stellt eine
gleichmäßige und parallele Abnutzung der Bremsbeläge sicher.
Gleichzeitig sorgen die Turbo Schlitze für zusätzliche Luft unter der
Scheibe und den Bremsbelägen um das Bremssystem besser zu kühlen. Die
EBC Turbo Disc ist goldfarben beschichtet, um die Bremsscheibe in den
Bereichen vor Korrosion zu schützen, die nicht mit den Bremsbelägen in
Berührung kommen. Die Turbo Disc ist genutet und nicht komplett
durchgebohrt. Durch die Nutung wird eine verbesserte Ableitung der
Bremsgase gewährleistet, es entstehen keine Risse um die Löcher und es
kann dadurch nicht zum Scheibenbruch kommen, wie es teilweise bei
durchgebohrten Bremsscheiben vorkommen kann. Die Turbo Disc ist präzise
produziert und perfekt ausgewuchtet. |
Sandtler Bremsscheiben
(nach oben)
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Sandtler Serien-Bremsscheibe 260mm für VA, für Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L
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BRAK01H |
Sandtler Serien-Bremsscheibe 273mm für HA, für Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L
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Sandtler Serien-Bremsscheiben sind nach den Vorschriften der Automobilindustrie hergestellt und daher von ausgezeichneter Qualität. |
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BRAK02V |
Sandtler
Typ S-Spezial-Bremsscheibe 260mm für VA, für Griff/Chim ab Baujahr 1995
und alle 5.0L. Beidseitig mit Rillen und konischen Löchern versehen
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Sandtler Typ S-Spezial-Bremsscheiben
aus hochgekohltem Chrom-Nickel-Stahlguß. Jede Scheibe ist beidseitig
mit Rillen und konischen Löchern versehen. Dadurch wird ein stets auf
der Scheibe vorhandener Schmierfilm aus Wasser, Öl, Asphaltpartikeln,
Gummiabrieb, Abgasrückständen usw. unterbrochen. Dies führt zu einer
deutlich kürzeren Ansprechzeit. Die Löcher und insbesondere die Rillen
verhindern außerdem die Verglasung der Bremsbeläge, die ständig
gereinigt werden. Dieser Effekt führt ebenfalls zu einer Verbesserung
der Bremswirkung. Durch eine bessere Wärmeabgabe insbesondere durch die
Löcher werden Überhitzungsprobleme und die Gefahr des Fadings
vermindert. Die Tiefe der Rillen dient auch als Verschleißanzeiger. Das
verwendete Material entspricht mindestens der Erstausrüster-Qualität. |
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BRAK03V |
Sandtler
Typ X-Spezial-Bremsscheibe 260mm für VA, für Griff/Chim ab Baujahr 1995
und alle 5.0L. Wie Typ S, aber keine Rillen, statt dessen weitere
Löcher
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Im Unterschied zum Typ S besitzen die Sandtler X-Spezial Bremsscheiben
keine Rillen, sondern statt dessen weitere Löcher, die die Verglasung
der Beläge verhindern. Durch die Löcher vergrößert sich die
wärmeableitende Oberfläche und das „Fading“, d. h. das Nachlassen der
Bremswirkung bei höheren Temperaturen wird vermindert. |
Wärmebehandelte Sandtler Bremsscheiben mit beidseitigen Rillen und Löcher
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BRAK04V
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Sandtler
Typ RS-Spezial-Bremsscheibe 260mm für VA, für Griff/Chim ab Baujahr
1995 und alle 5.0L. Wie Typ S beidseitig mit Rillen und konischen
Löchern versehen, aber zusätzliche Spezial-Wärmebehandlung
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BRAK04H |
Sandtler
Typ RS-Spezial-Bremsscheibe 273mm für HA, für Griff/Chim ab Baujahr
1995 und alle 5.0L. Wie Typ S beidseitig mit Rillen und konischen
Löchern versehen, aber zusätzliche Spezial-Wärmebehandlung
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Sandtler Spezial-Bremsscheiben Typ RS
bieten aufgrund der beidseitigen Rillen und Löcher zunächst die
gleichen Vorteile wie die Bremsscheiben Typ S. Zusätzlich wurden die
Bremsscheiben einer Spezial-Wärmebehandlung unterzogen, die wichtige
zusätzliche Vorteile bringt. Während des Gießvorgangs entstehen
innerhalb des Gußgefüges unterschiedliche Spannungen. Durch die
anschließende intensive Bearbeitung des Guß-Rohlings zur fertigen
Bremsscheibe und die dadurch erzeugte hohe Wärme kommt es innerhalb des
Materials zu weiteren Eigenspannungen, die ebenfalls grundsätzlich im
Material verbleiben. Durch die beim Bremsen erzeugte Wärme lösen sich
diese Eigenspannungen ungleichmäßig wieder auf.
Durch die Entspannung des Materials kann es – selbst bei den
hochwertigsten Bremsscheiben - z. B. zu Rißbildungen, den sogenannten
Spannungsrissen und zu Verformungen kommen, die sich teils minimal,
teils gravierend negativ bemerkbar machen. Die hier angewandte sehr
aufwendige Wärmebehandlung bringt die Eigenspannungen kontrolliert, das
heißt ohne Risse und Verspannungen aus dem Material heraus. Jede
einzelne Scheibe wird über 36 Stunden bei gleichbleibender Temperatur,
gleichem Druck, gleicher Feuchtigkeit usw. behandelt. Die optimalen
Werte hierfür wurden in unzähligen Testreihen ermittelt. Die beim
Bremsen erzeugte Wärme verursacht bei den so „veredelten“ Scheiben
keine Material-Entspannungen mehr, sondern wird direkt schneller
abgeleitet. Die derart aufwendig stabilisierten Bremsscheiben wurden
bisher vornehmlich im Rennsport und in verschiedenen Luxus-Fahrzeugen
eingesetzt. |
Bremsleitungen für Griffith und Chimaera
(nach oben)
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J0124 |
TVR Original Bremsleitungen VA, alle Griffith und Chimaera.
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J0108 |
TVR Original Bremsleitungen HA, alle Griffith und Chimaera.
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J0112 |
TVR Original Handbremszug, alle Griffith und Chimaera.
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TTV0800-4P |
Goodridge Stahlflex Bremsleitungskit 4-teilig für Serien-Bremssättel Griffith und Chimaera.
ab Lager verfügbar
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Bremsbeläge für Griffith und Chimaera
(nach oben)
Serien-Bremsbelagsatz Ferodo
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PAD1VA-01 |
Serien-Bremsbelagsatz Ferodo, für VA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L.
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PAD1HA-01 |
Serien-Bremsbelagsatz Ferodo für HA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L.
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Bremsbelagsatz Ferodo DS Performance
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PAD1VA-02 |
Bremsbelagsatz Ferodo DS Performance für VA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L.VA.
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PAD1HA-02
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Bremsbelagsatz Ferodo DS Performance, für HA Serien-Bremssättel Griff/Chim Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L.
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DS PERFORMANCE
Entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer.
Vereint die Vorzüge der höheren und konstanten Reibwerte von 45µ mit
hervorragender Haltbarkeit und Handlingeigenschaften. Durch einen
speziellen Belagaufbau mit einer separaten Thermo-Unterschicht wird
sehr effektiv die Hitze vom Bremskolben ferngehalten.
Dieser Belag besitzt eine Allgemeine Betriebserlaubnis. |
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1 |
Fase zur Geräuschminderung |
2 |
Bremsmaterial |
3 |
Trägerplatte |
4 |
Unterplatte |
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Verbindungszapfen |
6 |
Positionierungsklammer |
7 |
Kleber |
8 |
Geräuschreduktion |
9 |
Isolator |
10 |
Kabel |
11 |
Verschleiß-Anzeige |
12 |
Schlitz zur Belüftung und
zur Vermeidung von Rissen |
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EBC Redstuff Sportbremsbeläge für sehr schnelle Straßenfahrzeuge
Redstuff
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PAD1VA-13
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EBC Redstuff Ultimax Bremsbelagsatz für VA Serien-Bremssättel Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis 1994
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PAD1HA-13
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EBC Redstuff Ultimax Bremsbelagsatz für HA Serien-Bremssättel Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis 1994
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Redstuff
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PAD1VA-03
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EBC Redstuff Ultimax Bremsbelagsatz für VA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L
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PAD1HA-03
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EBC Redstuff Ultimax Bremsbelagsatz für HA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L
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Redstuff
- dieser bremsstaubreduzierte Keramik Sportbremsbelag ist die nächste
Leistungsstufe für schnellere Straßenfahrzeuge. Auch der Redstuff Spezial-Bremsbelag ist frei von agressivem schwarzem Bremsstaub,
der auf den Felgen klebt und diese zerstört, wenn die Felgen nicht
regelmäßig gereinigt werden. Redstuff-Sportbremsbeläge sind sehr
Bremsscheiben schonend. Redstuff-Sportbremsbeläge
können den Bremsweg gegenüber original Bremsbelägen bis zu 13m
verkürzen. Der effektive Arbeitsbereich ist bis 750°C konstant und die
Lebensdauer ist trotz des hohen Reibwertes von 0.5 sehr gut. Zum großen
Teil TÜV-frei und ECE-Reg 90 geprüft. |
EBC Yellowstuff für die Straße, Rallye, und Rennen
Yellowstuff
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PAD1VA-14
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EBC Yellowstuff Bremsbelagsatz für VA Serien-Bremssättel Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis 1994
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PAD1HA-04
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EBC Yellowstuff Bremsbelagsatz für HA Serien-Bremssättel Griff/Chim 4.0L und 4.3L bis 1994
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Yellowstuff
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PAD1VA-04
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EBC Yellowstuff Bremsbelagsatz für VA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L
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PAD1HA-04
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EBC Yellowstuff Bremsbelagsatz für HA Serien-Bremssättel Griff/Chim ab Baujahr 1995 und alle 5.0L
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Yellowstuff
- der bremsstaubreduzierte Bremsbelag ist unser Top-Produkt als
perfekte Lösung für Rennen und die Straße mit vollem Biß auch bei
kalter Bremse (siehe Temperaturtabelle unten).Yellowstuff ist nicht nur für Rennen, sondern auch für die Straße die perfekte Lösung, da Yellowstuff selbst
bei kalter Bremse über einen "spitzenmäßigen Biß" verfügt, was für
einen Rennbremsbelag außergewöhnlich ist (und normalerweise ein
aufwärmen des Belages erfordern würde). Yellowstuff ist für schnelle Straßenfahrzeuge, Tourenwagen, Renn- und Rallye-Fahrzeuge geeignet.Yellowstuff von
EBC ist ein progressiver Bremsbelag (das heißt, je mehr Druck auf das
Bremspedal, desto "bissiger" wird der Belag und entwickelt bei
steigender Temperatur bei mehrmaligem Bremsen zusätzlichen "aggressiven Biß"). Yellowstuff bietet
bestmögliche Brems-Performance, ist sehr langlebig und sehr
Bremsscheiben schonend. Der sehr hohe Reibwert dieses Belages bietet
beste Verzögerungswerte bis hin zu extremsten Temperaturen bis 900°C.
Wie alle EBC-Sportbremsbeläge ist auch Yellowstuff frei von agressivem schwarzem Bremsstaub, der auf den Felgen klebt und diese zerstört, wenn die Felgen nicht regelmäßig gereinigt werden.Der Yellowstuff Bremsbelag wurde im Maxpower Bremsentest als bester Straßen-und Rennbremsbelag ausgezeichnet. Yellowstuff
Bremsbeläge werden mit neuester "Interlayer-Technologie" gefertigt.
Dieser Belag mit dem Reibwert 0.6 wurde 2004 bei zahlreichen Rallye und
Rennmeisterschaften verwendet und ist ein Meilenstein in der
Entwicklung von Bremsbelag-Material. Jetzt auch für viele Modelle
TÜV-frei und ECE-Reg 90 geprüft. |
Wilwood Hochleistungs-Sportbremsanlage für Chimaera und Griffith
(nach oben)
ab Lager lieferbar |
Wilwood Bremsen-Kit
für TVR Griffith 500 und Chimaera mit Estoril Felgen
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bestehend aus:
2 Stck. 4-Kolben Bremssättel, Aluminium geschmiedet
2 Stck. Bremsscheiben 298,5mm
2 Stck. Aluminium Glocken
2 Stck. Aluminium Adapter
2 Stck. Schrauben-Satz
1 Satz Bremsbeläge
1 Satz Goodridge Stahlflex Bremsleitungen, 4-teilig für VA und HA
Preis: auf Anfrage
Hinweis! Diese Rennsport-Bremsanlage hat keine TüV-Zulassung oder ABE. |
Wilwood Bremsanlage im Chimaera 5.0L
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